Die Organisation ADES setzt sich seit Jahrzehnten für eine nachhaltige und inklusive Entwicklung in der Region Cabanas in Santa Marta, El Salvador, ein. Die Aktivist*innen leisten seit Anfang der 2000er Jahre Widerstand gegen Versuche von Regierungen und Unternehmen, Mega-Bergbauprojekte für den Abbau von Edelmetallen in El Salvador zuzulassen.
Der deutsche Metallkonzern Aurubis hat Kupfererz aus Panama importiert. Dort hat ein illegales Bergbauprojekt zu Umweltzerstörung und Gewalt geführt. Der Konflikt um die Mine stellt sowohl die Nachhaltigkeit der „Zukunftsmetalle“ von Aurubis als auch die Idee des „grünen Wachstums“ in Frage.
Der Arbeitskreis Rohstoffe, in dem die CIR Mitglied ist, fordert von der Bundesregierung eine zukunftsfähige, global-gerechte Rohstoffwendestrategie. Ein Forderungspapier listet die wichtigsten Maßnahmen auf. Dazu gehören: eine drastische Reduktion des Verbrauchs und mehr Anreize für Recycling.
Eine Konzession, zwei Flüsse, eine Mine und eine Anlage für die Verarbeitung von Nickelerz: Das sind die Zutaten für den Umweltskandal von Guapinol in Honduras. Kriminalisierte Umweltschützer wurden im Januar aus der Haft entlassen. Doch ein Ende des Konflikts ist nicht in Sicht.
Die guatemaltekische Regierung hat mit äußerster Härte auf eine Straßenblockade indigener Gemeinden gegen eine Nickelmine reagiert. Wie lässt sich die brutale Aussetzung der Menschenrechte aufgrund eines Konflikts um ein Bergbauprojekt erklären, das eigentlich gar nicht operieren dürfte?
Mit ihrem Green Deal will die EU das Klima schützen. Europa setzt dabei massiv auf den Bergbau im Globalen Süden, um vermeintlich klimafreundliche Technologien und sogenanntes Grünes Wachstum voranzutreiben. Die grenzenlose Plünderung von Mineralien missachtet jedoch die Menschenrechte und das Ökosystem, vor allem in unseren Partnerländern in Mittelamerika.
Die Deutschen und ihr Auto: Den größten Preis für unsere mobile Freiheit bezahlen diejenigen, die vom Abbau der Rohstoffe für die Autoindustrie betroffen sind. Die CIR setzt sich für eine Rohstoff- und eine Mobilitätswende ein.
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